Il rapporto cita i dati dell'Agenzia Internazionale dell'Energia, secondo cui, nel primo semestre del 2026, le esportazioni cinesi di veicoli elettrici sono aumentate del 120% su base annua. Il rapporto sostiene che le case automobilistiche cinesi abbiano acquisito un forte vantaggio competitivo nel mercato globale dei veicoli elettrici, in particolare nei mercati emergenti. Attualmente, le case automobilistiche cinesi rappresentano circa il 60% delle vendite di veicoli elettrici nei mercati emergenti.

Anche la notorietà dei marchi automobilistici cinesi nel mercato europeo è in costante aumento. Secondo i dati dell'Associazione Europea dei Costruttori di Automobili, nel giugno di quest'anno cinque marchi automobilistici cinesi — Geely, SAIC, BYD, Chery e Leapmotor — hanno rappresentato il 12,1% delle nuove immatricolazioni nell'UE e nel Regno Unito, una quota significativamente superiore al 7,7% registrato nello stesso periodo dell'anno scorso.

Nel Sud-est asiatico, a causa degli elevati prezzi del petrolio e delle preoccupazioni legate alla sicurezza energetica, molti Paesi stanno promuovendo lo sviluppo accelerato dei veicoli elettrici. Il rapporto osserva che alcuni Paesi del Sud-est asiatico intendono ridurre la propria dipendenza dalla benzina importata ampliando l'uso dei veicoli elettrici e hanno introdotto successivamente politiche incentivanti.

La Thailandia ha già ridotto l'imposta sui consumi applicata ai veicoli elettrici importati. Secondo quanto riportato dai media locali, in linea con le politiche di risparmio energetico, il Primo Ministro thailandese ha recentemente sostituito la propria automobile con un veicolo elettrico di marca cinese.

Il Laos ha annunciato la sospensione delle importazioni di veicoli alimentati a benzina per il resto dell'anno; anche la Cambogia ha introdotto incentivi quali la riduzione dei dazi sui veicoli elettrici.

Il rapporto rileva che negli ultimi anni i marchi automobilistici cinesi hanno registrato una rapida crescita nel Sud-est asiatico. I dati di PwC mostrano che, dal 2023 al 2025, la quota media di mercato delle nuove auto vendute dai produttori cinesi in Malaysia, Indonesia, Thailandia, Vietnam, Filippine e Singapore aumenterà dal 4% all'11%.

▲I dati dell'Agenzia Internazionale dell'Energia mostrano che quest'anno le vendite di veicoli elettrici sono aumentate significativamente in molti Paesi.

Il rapporto ritiene che, con l'aumento dei prezzi del petrolio, nei Paesi caratterizzati da tassi di possesso delle automobili relativamente bassi, i veicoli elettrici cinesi dai prezzi più competitivi stiano diventando la scelta di un numero crescente di consumatori che acquistano la propria prima automobile. Alcuni consumatori potrebbero persino evitare del tutto le auto alimentate a benzina e scegliere direttamente un veicolo elettrico.

Si prevede che questa tendenza si rafforzerà ulteriormente in futuro. Il rapporto afferma che i mercati emergenti rappresenteranno probabilmente circa il 60% della domanda automobilistica globale nel prossimo decennio. Con il continuo spostamento del centro dei consumi automobilistici globali verso i mercati emergenti, si prevede che i veicoli elettrici cinesi acquisiranno maggiori opportunità di sviluppo nel mercato globale grazie alla loro competitività in termini di prezzo, filiera industriale e prodotti.