Le batterie dei veicoli elettrici possono servire a molteplici scopi, spesso categorizzati come applicazioni V2X. In particolare, l'energia immagazzinata nelle batterie di bordo può essere condivisa con la rete attraverso la funzionalità V2G (Vehicle-to-Grid). Nel V2G, l'energia in eccesso delle batterie EV può essere venduta alla rete, contribuendo alla stabilità della rete e alla disponibilità energetica.

 

Durante le interruzioni della rete, le famiglie possono contare sulle batterie EV per l'alimentazione di emergenza, una funzione nota come V2H (Vehicle-to-Home). Questa capacità garantisce una fonte di alimentazione di riserva quando più necessaria.

 

Inoltre, la conversione efficiente dell'energia intrinseca nel V2G svolge un ruolo fondamentale nel progresso delle smart grid, delle microgrid e dei sistemi di accumulo di energia, rendendolo un componente vitale nella realizzazione di queste tecnologie.