Un veicolo elettrico cinese (in primo piano) percorre la strada a Montevideo, la capitale dell'Uruguay. (Foto di Nicolas Celaya, Xinhua) In Thailandia, i veicoli elettrici cinesi, guidati da BYD, occupano 86% del mercato dei veicoli totalmente elettrici, e taxi e veicoli governativi hanno ora tutti targhe verdi. Nel mercato europeo, BYD e MG hanno raggiunto vendite mensili superiori a 10,000 unità, con vendite in Germania e Italia in aumento rispettivamente di 1550.3% e 564% su base annua. In Australia, i marchi cinesi hanno posto fine al monopolio di 28 anni dei marchi giapponesi, con la loro quota di mercato balzata a 25%, diventando la prima scelta per le famiglie locali. A San Paolo, in Brasile, la BYD Dolphin ha guidato le classifiche di vendita, e i marchi cinesi hanno rappresentato 77.6% della quota di mercato dei veicoli totalmente elettrici. In molti paesi dell'America Latina, c'è una carenza di veicoli, con ordini arretrati per mesi… I media stranieri hanno osservato che, nel contesto dell'ondata di transizione energetica innescata dagli alti prezzi del petrolio, la manifattura intelligente cinese sta rimodellando il panorama dell'industria automobilistica globale con uno slancio inarrestabile.

I veicoli elettrici cinesi stanno registrando una crescita esplosiva nei mercati esteri. Il significativo divario nei costi energetici sta spingendo molti consumatori esteri ad abbandonare le auto a benzina e a passare ai convenienti veicoli elettrici cinesi. Reuters riporta che, trainati dall'impennata dei prezzi globali del petrolio, i veicoli elettrici cinesi stanno registrando una crescita esplosiva nei mercati esteri, con vendite che raggiungono livelli record, diventando la scelta preferita dei consumatori globali alle prese con alti costi del carburante. Il significativo divario nei costi energetici sta spingendo molti consumatori esteri ad abbandonare le auto a benzina e a passare ai convenienti veicoli elettrici cinesi. Il rapporto afferma che da gennaio a febbraio 2026, le vendite dei veicoli elettrici di marchi cinesi nel mercato europeo sono aumentate di 94% su base annua, con la quota di mercato salita da 4.2% a 8%. Nei mercati di Australia e Nuova Zelanda, le vendite di veicoli elettrici cinesi sono raddoppiate, con tempi di attesa per alcuni modelli popolari superiori a due mesi, e persino le unità demo acquistate dai consumatori in anticipo rispetto ai tempi previsti. I conducenti europei del ride-hailing e i pendolari sono i principali acquirenti di veicoli elettrici cinesi.

La BBC ha riportato che in Brasile, i veicoli elettrici cinesi hanno guidato per la prima volta le classifiche locali delle vendite al dettaglio nel febbraio 2026, con i modelli totalmente elettrici di BYD che hanno raggiunto una quota di mercato di 78%, superando di gran lunga i marchi giapponesi, coreani, europei e americani. In Thailandia, la decisione del Primo Ministro Anutin di passare a un veicolo elettrico BYD ha stimolato l'entusiasmo dei consumatori, portando a un aumento degli ordini di BYD in Thailandia, con il suo stabilimento thailandese operativo a piena capacità. A Manila, nelle Filippine, i concessionari di veicoli elettrici cinesi hanno segnalato un aumento degli ordini a marzo, con ordini in due settimane equivalenti al totale del mese precedente.

Il Financial Times ha riportato che nel primo trimestre del 2026, marchi cinesi come BYD e MG sono entrati nella top ten delle vendite nei principali mercati europei come Germania, Francia e Italia. Le vendite di BYD in Germania sono aumentate di 1550.3% su base annua, stabilendo un nuovo record.

Nikkei ha riportato che il mercato del Medio Oriente è diventato un nuovo punto di forza per la crescita dei veicoli elettrici cinesi. Da gennaio a febbraio 2026, le vendite di BYD in Medio Oriente sono aumentate di 210% su base annua, mentre anche marchi come Geely e Great Wall hanno registrato una crescita significativa.

Il canale BBC Brasile riporta che i veicoli elettrici cinesi, grazie ai loro vantaggi di prezzo basso e bassi costi operativi, sono diventati una necessità nel mercato latinoamericano. Nei principali mercati latinoamericani come Messico, Cile e Colombia, la quota di mercato dei veicoli elettrici cinesi è raddoppiata in soli tre mesi, con marchi cinesi come BYD e MG diventati scelte popolari per i consumatori locali.

I veicoli elettrici cinesi si sono orientati verso un percorso di sviluppo che combina alta qualità, intelligenza e design elegante. La Cina vanta la filiera dei veicoli elettrici più completa al mondo, ottenendo il controllo indipendente su tutto, dalle batterie e i controlli elettronici fino ai sistemi di infotainment del veicolo. Ciò consente alle case automobilistiche cinesi di rispondere rapidamente alle richieste del mercato, espandere rapidamente la capacità produttiva e iterare velocemente i prodotti, con velocità di consegna che superano di gran lunga quelle delle case automobilistiche europee e americane.

Oltre al vantaggio di costo tra veicoli a benzina e veicoli elettrici, quali altri punti di forza rendono popolari all'estero i veicoli elettrici cinesi?

Secondo The Economist, nell'ultimo anno, i veicoli elettrici cinesi si sono orientati verso un percorso di sviluppo che combina alta qualità, intelligenza e design elegante, e l'arrivo degli alti prezzi del petrolio ha ulteriormente amplificato i loro vantaggi principali. Il rapporto afferma che la Cina vanta la filiera dei veicoli elettrici più completa al mondo, ottenendo il controllo indipendente su tutto, dalle batterie e i controlli elettronici fino ai sistemi di infotainment del veicolo. Ciò consente alle case automobilistiche cinesi di rispondere rapidamente alle richieste del mercato, espandere rapidamente la capacità produttiva e iterare i prodotti a velocità vertiginosa, con consegne molto più rapide rispetto a quelle delle case automobilistiche europee e americane.

Il rapporto di Nikkei osserva che, sebbene il Medio Oriente, in quanto regione esportatrice di petrolio, abbia prezzi del carburante relativamente bassi, la maggiore consapevolezza della transizione energetica dovuta agli alti prezzi del petrolio, unita ai vantaggi intelligenti dei veicoli elettrici cinesi, sta spingendo i consumatori locali a passare ai veicoli elettrici. Inoltre, le rapide capacità di iterazione delle aziende cinesi di veicoli elettrici consentono loro di adattarsi rapidamente alle esigenze dei diversi mercati globali, ampliando ulteriormente la loro influenza all'estero.

"I veicoli elettrici cinesi non solo hanno bassi costi operativi, ma offrono anche ricche funzionalità intelligenti e una buona esperienza di guida, facendo risparmiare quasi 2,000 dollari australiani all'anno in costi di carburante e manutenzione. Questa è la ragione principale per cui ho scelto i veicoli elettrici cinesi," ha dichiarato un consumatore australiano al giornale australiano *The Age*.

Un rapporto del *Financial Times*, citando concessionari europei locali, afferma che recentemente le richieste sui veicoli elettrici cinesi sono aumentate di 40% ogni settimana, indicando una forte domanda dei consumatori. Inoltre, la rapida velocità di consegna e i prezzi stabili dei veicoli elettrici cinesi li rendono più competitivi rispetto ai loro omologhi europei e americani.

Secondo un rapporto della BBC Brasile, rispetto ai marchi europei, americani, giapponesi e coreani, i veicoli elettrici cinesi non solo hanno un vantaggio di prezzo, ma soddisfano anche meglio le esigenze dei consumatori latinoamericani in termini di spazio e funzionalità intelligenti. Inoltre, le case automobilistiche cinesi stanno accelerando la loro espansione nel mercato latinoamericano, rafforzando ulteriormente il riconoscimento del marchio e la competitività di mercato attraverso la produzione localizzata e il miglioramento dei canali post-vendita.

La premiumizzazione e la localizzazione dei veicoli elettrici cinesi accelereranno contemporaneamente. Gli attuali alti prezzi del petrolio miglioreranno in modo permanente l'economicità dei veicoli elettrici. I veicoli elettrici cinesi, facendo leva sui loro vantaggi lungo l'intera filiera industriale, sulle economie di scala e sulle rapide capacità di iterazione, hanno consolidato la loro posizione di leadership globale, e questa tendenza è irreversibile.

Secondo The Economist, guardando al 2026, si prevede che le esportazioni cinesi di veicoli elettrici supereranno 3 milioni di unità, con premiumizzazione e localizzazione che accelereranno contemporaneamente. Gli attuali alti prezzi del petrolio miglioreranno in modo permanente l'economicità dei veicoli elettrici. I veicoli elettrici cinesi, facendo leva sui loro vantaggi lungo l'intera filiera industriale, sulle economie di scala e sulle rapide capacità di iterazione, hanno consolidato la loro posizione di leadership globale, e questa tendenza è irreversibile.

Il rapporto della BBC Brasile afferma inoltre che gli addetti ai lavori del settore prevedono che il tasso di penetrazione dei veicoli elettrici cinesi nel mercato latinoamericano continuerà ad aumentare. Nei prossimi tre anni, si prevede che i marchi cinesi conquisteranno oltre 80% del mercato latinoamericano dei veicoli elettrici.

Il Financial Times riporta che il governo tedesco ha recentemente annunciato un investimento di €3 miliardi per rilanciare il suo programma di sussidi all'acquisto di veicoli elettrici, che continuerà fino al 2029 e non ha restrizioni geografiche, includendo esplicitamente i veicoli elettrici di marchi cinesi. Questa mossa promuoverà ulteriormente l'adozione dei veicoli elettrici cinesi nel mercato europeo. Anche l'atteggiamento dei consumatori europei verso l'acquisto di auto sta cambiando, passando da un approccio attendista alla scelta attiva di marchi cinesi, con i veicoli elettrici cinesi che diventano gradualmente la scelta principale nel mercato europeo.

La Canadian Broadcasting Corporation ha recentemente pubblicato un articolo in cui afferma che "la forza della Cina nel settore dei veicoli elettrici è notevole e innegabile." Il Primo Ministro canadese Carney ha dichiarato che il Canada deve imparare dalla Cina e cooperare con essa per costruire un'industria nazionale dei veicoli elettrici competitiva.

Secondo Reuters, gli alti prezzi del petrolio sono il catalizzatore più forte per la crescita all'estero dei veicoli elettrici cinesi. Lo slancio di crescita dei veicoli elettrici cinesi nel mercato europeo continuerà in futuro. Inoltre, le funzionalità intelligenti e le rapide capacità di consegna dei veicoli elettrici cinesi ne rafforzeranno ulteriormente la competitività nei mercati esteri. Il rapporto afferma che le case automobilistiche cinesi stanno accelerando i loro sforzi di localizzazione nei mercati esteri. Aziende come BYD e Geely hanno stabilito basi produttive in Ungheria, Thailandia, Indonesia, Brasile e altri luoghi. Ciò non solo consente loro di rispondere rapidamente alle richieste dei mercati locali, ma li aiuta anche ad abbattere le barriere commerciali, migliorando ulteriormente il riconoscimento del marchio e la competitività di mercato, e trainando il continuo aumento della popolarità dei veicoli elettrici cinesi nel mercato globale.