Si prevede che le dimensioni dell'economia verde del Sud-est asiatico cresceranno da $290 billion nel 2025 a $430 billion nel 2030; tuttavia, la regione deve affrontare i vincoli della rete e i colli di bottiglia nell'implementazione per capitalizzare pienamente l'opportunità.
Il rapporto indica che l'economia verde dell'area Asia-Pacifico nel suo complesso dovrebbe espandersi da $3.2 trillion nel 2025 a $4.9 trillion nel 2030, con il Sud-est asiatico che registrerà anche un tasso di crescita annuo di circa l'8% al 9%.
Tuttavia, il calcolo degli investimenti è cambiato. Gli investimenti verdi non sono più guidati esclusivamente dagli obiettivi climatici; il capitale si sta sempre più orientando verso progetti in cui domanda commerciale, supporto delle politiche, prontezza delle infrastrutture e rendimenti finanziari sono allineati.
Bain e Standard Chartered rilevano che circa il 35% delle spese in conto capitale verdi annunciate nel Sud-est asiatico non si è ancora concretizzato, suggerendo che il problema non sia la mancanza di fondi, ma piuttosto la capacità della regione di trasformare gli impegni in investimenti effettivi.
Affrontare i vincoli sistemici potrebbe sbloccare ulteriori $80 billion di investimenti entro il 2030, secondo il rapporto.
Tra il 2021 e il 2025, circa l'80% delle spese in conto capitale verdi del Sud-est asiatico è stato destinato al settore elettrico e alle reti, nonché alla filiera dei veicoli elettrici (EV) — aree caratterizzate da una domanda commerciale più chiara e da una minore dipendenza da mandati politici.
Il rapporto individua nella rete elettrica un vincolo critico per lo sviluppo dell'economia verde della regione. Si prevede che i data center, gli EV e i green industrial parks genereranno oltre 100 TWh di nuova domanda di elettricità tra il 2025 e il 2030.
Avverte che, se la rete non sarà in grado di sostenere questa domanda, gli investimenti nei data center potrebbero spostarsi verso altri mercati, gli impianti di produzione di EV potrebbero essere costruiti altrove e i cluster industriali verdi potrebbero subire un rallentamento.
Si prevede che i data center diventeranno una nuova importante fonte di domanda di energia, con una capacità nel Sud-est asiatico destinata a triplicare تقريبativamente tra il 2024 e il 2030. La domanda è concentrata in hub come Singapore e Johor, esercitando pressione sulle reti di trasmissione elettrica che non erano state originariamente progettate per gestire una crescita così rapida e localizzata.
Il rapporto stima un gap annuale di investimenti nella rete di circa $18 billion entro il 2035 — richiedendo circa $29 billion rispetto agli $11 billion investiti nel 2024.
Anche il mercato dei veicoli elettrici (EV) del Sud-est asiatico sta accelerando; la regione ospita attualmente quattro dei 15 principali mercati EV del mondo. Tuttavia, la cattura del valore rimane limitata, poiché circa il 70% del valore associato agli EV continua a fluire verso regioni al di fuori del Sud-est asiatico.
Nonostante la crescente domanda e i primi investimenti nella produzione, la regione rappresenta meno del 2% della produzione globale di EV e batterie per EV.
Bain e Standard Chartered indicano che i prossimi 24-36 mesi saranno decisivi, poiché gli operatori dei data center e i produttori globali di EV stanno attualmente decidendo le sedi dei futuri investimenti e delle piattaforme produttive.
Se il Sud-est asiatico non riuscirà ad ampliare le proprie capacità di produzione di EV, rischia di perdere fino a $50 billion di valore a favore di mercati EV più maturi entro il 2030. Entro il 2035, una maggiore integrazione regionale lungo la filiera degli EV potrebbe sbloccare ulteriori $130 billion-$160 billion.
Il rapporto sottolinea che il Sud-est asiatico deve concentrarsi sull'esecuzione — inclusa la riduzione dei tempi necessari per fornire energia per esigenze strategiche e il rafforzamento della bancabilità attraverso meccanismi come i contratti diretti di acquisto di energia (PPA), i PPA virtuali, i meccanismi di wheeling e la partecipazione selettiva di reti private.
I governi dovrebbero inoltre coordinare lo sviluppo delle infrastrutture intorno ai cluster ad alta domanda e promuovere l'integrazione regionale attraverso corridoi bilaterali e sistemi interconnessi.
Nel frattempo, gli investitori e le istituzioni finanziarie dovrebbero finanziare i sistemi di supporto — come reti, accumulo di energia, infrastrutture di ricarica e interconnessioni — mentre le imprese private dovrebbero segnalare la domanda a lungo termine e impegnarsi in anticipo nelle catene del valore regionali. Il rapporto afferma che il Sud-est asiatico dispone della domanda, del capitale e dello slancio necessari per far crescere la propria economia verde, ma il successo dipenderà dalla capacità della regione di colmare il divario della transizione e costruire le infrastrutture necessarie a sostenere la crescita.
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