I migliori consigli per chi è nuovo alla guida di un'auto elettrica

All'inizio del 2022, circa 750.000 auto elettriche e veicoli ibridi plug-in scorrevano silenziosamente sulle strade del Regno Unito. Inoltre, oltre il 40% è stato acquistato solo l'anno scorso. Ci sono molte nuove auto elettriche e anche molti nuovi conducenti di auto elettriche.

Abbiamo raccolto consigli da conducenti di veicoli elettrici (EV) sia nuovi che esperti per fornire una varietà di suggerimenti il più diversificata e utile possibile. ci sono nuove considerazioni a cui potresti non aver pensato durante la guida di un veicolo elettrico. L'esperienza elettrica è, dopotutto, un modo diverso di guidare. Ecco i nostri migliori consigli per i nuovi conducenti di veicoli elettrici.

Come guidare un'auto elettrica in modo efficiente

Potrebbe sorprendere sapere che la guida efficiente di un'auto elettrica spesso inizia prima ancora di salire a bordo del veicolo, e anche prima di averla acquistata.

1. Pensa a come utilizzerai il tuo veicolo elettrico

Se stai acquistando o hai acquistato di recente un'auto elettrica, è importante capire per cosa la stai utilizzando. È un veicolo per andare in giro per la città, per esempio, o è il nuovo cavallo di battaglia della famiglia?

Queste sono domande che Maz Shar, che guida una Kia e-Niro e fa volontariato per l'Electric Vehicle Association England, si pone spesso quando dà consigli. "Da quando ho ricevuto il mio veicolo elettrico e ho dato l'esempio, mio zio, due fratelli, una sorella, il padre e la suocera hanno tutti ottenuto i veicoli elettrici", afferma Maz.

"Spesso la prima cosa di cui ho discusso con loro all'inizio è stata capire com'è la loro routine: quante miglia percorrono al giorno, a settimana e che tipo di lunghi viaggi fanno", dice.

Una volta che hai un'idea di come utilizzerai il tuo veicolo elettrico, puoi iniziare a esaminare la logistica in modo più dettagliato: "Puoi caricare sul posto di lavoro? Puoi caricare mentre fai il tuo negozio settimanale? Mentre sei in palestra? C'è un caricabatterie raggiungibile a piedi?" Maz continua.

“Pensa a quanto tempo ci trascorri normalmente. Se è un'ora, l'ideale sarebbe avere un caricatore rapido, come spesso accade nei supermercati e nelle palestre. Se sono poche ore, sarà sufficiente un caricatore di destinazione.

Un esempio di veicoli elettrici di seconda mano:

A differenza della Kia e-Niro di Maz, che ha una portata reale di 265 miglia, Rowan, residente nell'Oxfordshire e utente di Zap-Map, guida un veicolo elettrico molto più vecchio, con una portata significativamente più breve.

Infatti, la Peugeot iOn di seconda mano di Rowan – apparentemente uno dei primi 1.000 veicoli elettrici venduti nel Regno Unito – non è più in produzione. Sebbene l'abbia acquistata solo a giugno dell'anno scorso, il precedente proprietario l'ha guidata per oltre 10 anni. L'iOn ora ha un'autonomia di poco più di 60 miglia. Tuttavia, questo è (per lo più) perfetto per Rowan e sua moglie, che volevano semplicemente un veicolo elettrico per entrare e spostarsi a Oxford.

"La Ion è perfetta per la guida in città", afferma Rowan, anche se ammette che qualsiasi cosa in più e l'autonomia limitata possono diventare più complicate.

2. Conosci la tua app EV

In contrasto con la vecchia iOn di Rowan, le auto elettriche più recenti hanno autonomia molto più lunga. E oltre a miglioramenti all'autonomia e alla ricarica, sono arrivati anche altri progressi.

In effetti vale anche la pena esplorare l'app del tuo veicolo elettrico. Le case automobilistiche generalmente dispongono ora di app specifiche per i veicoli elettrici con alcune utili funzionalità.

"Sulla mia Nissan Leaf, c'è un'app utile che può essere utilizzata per avviare o interrompere la ricarica da remoto, tra le molte altre cose, e può anche avvisarti quando la tua auto ha terminato la ricarica", afferma Paul Amess, scrittore e viaggiatore su strada di veicoli elettrici .

Paul guida un'auto elettrica dal 2016, quando ha acquistato una Nissan Leaf di prima generazione. Tuttavia, di recente è passato alla Nissan Leaf MkII, con una batteria da 40 kWh e un'autonomia reale di 160 miglia.

"Sempre più produttori offrono app per le loro nuove auto ed è importante conoscere questa app il prima possibile, altrimenti potresti perderti", afferma Paul.

"Ad esempio, ho attraversato mezzo freddo inverno britannico quando ho preso la Leaf per la prima volta senza sapere che un semplice clic di un pulsante non solo poteva sbrinare il finestrino anteriore, ma avrebbe anche reso l'auto accogliente e calda, pronta per quando finalmente avrò ha avuto il coraggio di uscire fuori”, continua. "Non c'è niente di meglio che andare in macchina sapendo che sarà calda e al riparo dal gelo."

3. Comprendi l'autonomia della tua auto elettrica

Molti nuovi veicoli elettrici hanno un'autonomia di quasi 300 miglia, alcuni ora superano di gran lunga questa soglia. Tuttavia, se stai guidando un'auto elettrica con un'autonomia più breve (prendi la Peugeot iOn di Rowan come esempio estremo), potresti pensare a come massimizzare l'autonomia della tua auto.

"È possibile seguire due semplici passaggi che si aggiungeranno alla gamma", afferma Paul Amess, "il primo è quello di riordinare l'auto. Portare un peso extra fa solo consumare più carburante alla tua auto, e questo è assolutamente vero per i veicoli elettrici e per le tue auto a combustibili fossili.

E in secondo luogo: "Controlla quelle gomme", dice Paul con enfasi. "Non solo una pressione errata dei pneumatici ridurrà l'autonomia di cui è capace la tua auto, ma causerà anche un'usura non necessaria degli pneumatici e potrebbe persino influire sulla maneggevolezza del veicolo".

2022-10-05