In quali aree vengono utilizzati gli IGBT nei veicoli elettrici?

L'IGBT (transistor bipolare a gate isolato), noto anche come transistor bipolare a gate isolato, è composto da BJT (transistor a giunzione bipolare) e MOS (transistor a effetto di campo a gate isolato). È il dispositivo principale per la conversione e la trasmissione dell'energia. Viene anche chiamata la "CPU" di un dispositivo elettronico di potenza.

L'IGBT è un componente importante di apparecchiature come i veicoli elettrici e le pile di ricarica e svolge un ruolo fondamentale. Secondo le statistiche, gli IGBT rappresentano circa il 10% del costo dei veicoli elettrici e circa il 20% del costo delle pile di ricarica. Diamo quindi un'occhiata a quali aree vengono utilizzate principalmente gli IGBT nei veicoli elettrici?


Pila di ricarica: i moduli IGBT vengono utilizzati come elementi di commutazione nelle pile di ricarica intelligenti


1. Sistema di controllo elettrico: motore per auto con inverter DC/AC (DC/AC) ad alta potenza


2. Sistema di controllo dell'aria condizionata del veicolo: inverter CC/CA a bassa potenza, utilizzando IGBT e FRD con corrente inferiore


3. Quali sono i requisiti chiave per la piastra base in rame IGBT?


1. Coefficiente di dissipazione del calore: la funzione più importante della piastra di base in rame IGBT è la dissipazione del calore, quindi le prestazioni di dissipazione del calore del materiale sono fondamentali.


2. Prestazioni della galvanica: la qualità della nichelatura ha una grande influenza sulle proprietà meccaniche e sulla qualità della saldatura della piastra di base.


3. Prestazioni di saldatura: la piastra di base in rame è assemblata al modulo IGBT tramite saldatura, pertanto è necessario riservare un certo spazio per la deformazione termica.


4. Requisiti di spessore: Requisiti di spessore: Esistono differenze negli effetti di dissipazione del calore delle piastre di base in rame di diversi spessori. Considerando il costo, esistono differenze negli effetti di dissipazione del calore delle piastre di base in rame di diversi spessori. Considerando il costo lo spessore è ottimale. Spessore ottimale.


(1) Quando il chip è in funzione, il calore viene trasferito allo spesso substrato di rame attraverso il rivestimento DBC. Il substrato di rame può aumentare il flusso di calore e trasferirlo verso il basso alla struttura del dissipatore di calore (colonna spoiler). La struttura del dissipatore di calore ha un'ampia superficie e può trasmettere all'ambiente circostante. Dissipare rapidamente il calore e ridurre la temperatura di giunzione del chip.


(2) Tra i chip, i pannelli di rivestimento DBC e i substrati di rame, i substrati di rame hanno la più alta efficienza complessiva di dissipazione del calore e la maggiore quantità di materiali di consumo. Un materiale in rame ad alte prestazioni è fondamentale.


A causa dell'ambiente di lavoro ad alta tensione e alta frequenza, le prestazioni del radiatore sono direttamente correlate alle prestazioni di lavoro del modulo di potenza IGBT. Pertanto, la progettazione termica è una priorità assoluta. I radiatori in commercio utilizzano solitamente rame o alluminio. Poiché la conduttività termica del rame è più del doppio di quella dell'alluminio, il rame è diventato il principale materiale di dissipazione del calore per gli IGBT di fascia alta.


Le barre e i nastri di rame di Jintian Copper hanno un'eccellente conduttività termica, prestazioni di lavorazione a freddo e resistenza alla corrosione e soddisfano i requisiti di saldatura e brasatura. È un marchio molto noto nel settore automobilistico. Ha più di 30 anni di talento ed esperienza nella lavorazione del rame ed è leader nell'automazione del settore. attrezzatura.


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2024-01-23