Kemuddin, viceministro indonesiano per il coordinamento marittimo e degli investimenti, ha scritto sul China Daily che l'Indonesia ha lanciato nuovi incentivi per incoraggiare i produttori globali di veicoli elettrici a produrre veicoli elettrici nel paese, il che offrirà maggiori opportunità ai produttori internazionali di entrare in Indonesia. opportunità nel mercato automobilistico.

L'articolo afferma che, secondo il nuovo pacchetto di incentivi, prima del 2025, i produttori internazionali che producono veicoli elettrici in Indonesia saranno esentati dalle tariffe di importazione sui veicoli completi importati e sui veicoli assemblati con un tasso di localizzazione inferiore al 40%. Ciò consentirà ai produttori internazionali un maggiore accesso al redditizio mercato automobilistico indonesiano. Il mercato interno indonesiano avrà anche più stili di veicoli elettrici tra cui scegliere, rendendo i veicoli elettrici più accessibili per i consumatori. Un recente sondaggio condotto dalla società di analisi S&P Global ha mostrato che più della metà degli intervistati ritiene che i prezzi dei veicoli elettrici siano troppo alti a livello globale.

Essendo il più grande mercato automobilistico nel sud-est asiatico, il mercato dei veicoli elettrici indonesiano ha un enorme potenziale. L’Indonesia prevede di fornire 2 milioni di veicoli elettrici entro il 2030. Nel 2030, la popolazione indonesiana aumenterà fino a circa 300 milioni e si prevede che il PIL pro capite aumenterà da 5.000 a 10.000 dollari, con il risultato di un maggior numero di potenziali acquirenti e di un maggior numero di automobili possedute.

Attualmente, il governo indonesiano ha attirato in Indonesia due dei principali produttori mondiali di batterie per veicoli elettrici. La LG New Energy Company della Corea del Sud avvierà la produzione quest'anno e anche la cinese CATL inizierà quest'anno a costruire una fabbrica in Indonesia. Inoltre, il governo ha lanciato una serie di incentivi per le aziende che forniscono stazioni pubbliche di ricarica per veicoli elettrici, come ad esempio la riduzione delle bollette elettriche presso le stazioni di ricarica.

Come altri mercati competitivi in tutto il mondo, l’Indonesia si aspetta che i produttori siano innovativi ed economici fornendo al mercato i prodotti più adatti. Prendiamo ad esempio il mercato della telefonia mobile. Grazie ai prezzi competitivi e all’innovazione dei prodotti, i marchi cinesi dominano il mercato indonesiano, con una quota di mercato pari a quasi il 70%.

L'articolo si conclude affermando che entrare in un mercato emergente comporta dei rischi. Ma se si entra in un mercato come quello indonesiano, gestito da un governo favorevole alle riforme, i vantaggi competitivi supereranno i rischi. Gli incentivi all’importazione non solo dimostrano la determinazione dell’Indonesia ad attuare chiare riforme strutturali per l’industria dei veicoli elettrici, ma sono anche scelte politiche coraggiose, con l’industria indonesiana dei veicoli elettrici che entra in una modalità di sviluppo accelerato.