Ecco come funziona generalmente la ricarica CC:

1. Connessione : il veicolo elettrico è collegato a una stazione di ricarica CC tramite una presa specializzata. I connettori comuni per la ricarica CC includono CHAdeMO, CCS (Combined Charging System) e il connettore proprietario di Tesla.

2. Convertitore : la stazione di ricarica CC contiene un convertitore elettronico di potenza che converte l'elettricità CA proveniente dalla rete in elettricità CC adatta per caricare la batteria del veicolo. Questo convertitore può anche regolare la tensione e la corrente per soddisfare i requisiti del sistema batteria del veicolo.

3. Comunicazione : il veicolo elettrico e la stazione di ricarica comunicano per negoziare i parametri di ricarica, come la velocità di ricarica massima supportata dal veicolo e la disponibilità di energia dalla stazione di ricarica.

4. Ricarica : una volta completata la ricarica, la stazione di ricarica fornisce alimentazione CC direttamente alla batteria del veicolo elettrico. L'elettricità scorre dalla stazione di ricarica attraverso la spina e arriva alla batteria del veicolo, bypassando il caricabatterie di bordo del veicolo. Ciò consente velocità di ricarica più rapide poiché non è necessario convertire l’elettricità da CA a CC all’interno del veicolo.

5. Monitoraggio e sicurezza : durante tutto il processo di ricarica, la stazione di ricarica e il veicolo monitorano vari parametri, come tensione, corrente e temperatura, per garantire una ricarica sicura ed efficiente. Se vengono rilevate anomalie, la ricarica può essere sospesa o interrotta automaticamente per evitare danni al veicolo o all'infrastruttura di ricarica.

6. Completamento : una volta che la batteria raggiunge lo stato di carica desiderato o la sessione di ricarica viene interrotta manualmente, la stazione di ricarica cessa di fornire energia e la connessione tra il veicolo elettrico e la stazione di ricarica può essere interrotta in modo sicuro.

La ricarica DC è particolarmente utile per i viaggi a lunga distanza o quando sono necessarie ricariche rapide, poiché può ridurre significativamente i tempi di ricarica rispetto ai metodi di ricarica AC. Tuttavia, richiede un’infrastruttura di ricarica specializzata ed è in genere più costosa da implementare.