Negli ultimi anni, la Francia ha accelerato la costruzione di infrastrutture per veicoli elettrici, ha promosso la divulgazione dei veicoli elettrici e ha contribuito a raggiungere l'obiettivo della "neutralità di carbonio". Recentemente, 505 pile di ricarica per veicoli elettrici sono state ufficialmente utilizzate nel parcheggio sotterraneo Madeleine-Tronche nell'ottavo arrondissement di Parigi, in Francia, rendendolo il più grande parcheggio per veicoli elettrici in Francia. Nei prossimi mesi, diversi parcheggi a Parigi installeranno e utilizzeranno pile di ricarica una dopo l'altra.

"Cinque anni fa, c'erano solo quattro punti di ricarica nel parcheggio Madeleine-Tronche. Ora non dobbiamo più preoccuparci di trovare un punto di ricarica", ha affermato Dorotay, proprietario di un'auto elettrica. Secondo i rapporti, la potenza delle pile di ricarica nel parcheggio varia da 7 kW a 22 kW e la batteria dell'auto può essere ricaricata completamente entro cinque o sei ore. Il prezzo include un canone fisso di 0,5 euro e un costo di ricarica di 0,4 euro per kWh. Contestualmente sono state installate nel parcheggio 30 colonnine di ricarica per biciclette elettriche.

Secondo il piano del governo municipale di Parigi, entro il 2024 in città saranno allestiti 8.000 pali di ricarica e finora ne sono stati costruiti 2.200. Parigi riadatterà anche le tradizionali stazioni di servizio per renderle anche ricaricabili. Total Energy sta attualmente trasformando alcune delle sue stazioni di servizio nel quartiere degli affari La Défense di Parigi in centri di ricarica ultraveloci con una potenza di 175 kilowatt e l'obiettivo di "100 chilometri di viaggio in 6 minuti". Secondo Total Energy, ci sono attualmente 3 distributori di benzina in fase di ristrutturazione a Parigi e circa 60 distributori di benzina simili saranno rinnovati a livello nazionale.

La Francia ha adottato la "Strategia nazionale a basse emissioni di carbonio" nell'aprile 2020, fissando l'obiettivo di raggiungere la "neutralità di carbonio" entro il 2050 e la promozione dei veicoli elettrici è diventata una misura importante per ottenere uno sviluppo a basse emissioni di carbonio nel settore dei trasporti. Oltre a fornire sussidi ai consumatori che acquistano veicoli elettrici e ibridi, il miglioramento dell'infrastruttura per i veicoli elettrici è un'importante iniziativa del governo. Nell'ottobre dello scorso anno, la Francia ha lanciato il piano di investimenti "Francia 2030", proponendo di investire 300 milioni di euro nei prossimi 10 anni per implementare e installare impianti di ricarica per auto. Secondo il piano del governo francese, la Francia sta aggiornando le apparecchiature di ricarica dei veicoli elettrici installate alcuni anni fa per migliorare l'efficienza della ricarica. Inoltre, il governo incoraggia anche i parcheggi dei grandi supermercati ad essere dotati di colonnine per la ricarica dei veicoli elettrici. Ad esempio, il supermercato Carrefour prevede di installare 2.000 pali di ricarica nel 2023.

Secondo i dati del Consiglio dei produttori di automobili francesi, nel 2021 in Francia saranno immatricolati oltre 160.000 nuovi veicoli elettrici, con un aumento del 46% su base annua, pari al 14,65% del numero totale di nuove immatricolazioni di autoveicoli. Un articolo del quotidiano francese Le Parisien affermava che, spinto dalle politiche governative pertinenti, il mercato dei veicoli elettrici accelererà il suo sviluppo nei prossimi anni.