Negli ultimi anni, la Francia ha accelerato la costruzione di infrastrutture per veicoli elettrici, ha promosso la popolarità dei veicoli elettrici e ha contribuito a raggiungere l'obiettivo della "neutralità di carbonio". 505 pile di ricarica per veicoli elettrici sono state messe in funzione presso il parcheggio sotterraneo Madeleine nell'8° arrondissement di Parigi, diventando così il più grande parcheggio per veicoli elettrici in Francia. Nei prossimi mesi saranno installate pile di ricarica in diversi parcheggi molti a Parigi.

"Cinque anni fa, c'erano solo quattro punti di ricarica nel parcheggio della troonche Madeleine. Ora non dobbiamo preoccuparci di trovare una pila di ricarica". Ha detto Dorotea, proprietaria di un'auto elettrica. I punti di ricarica vanno da 7 a 22 kilowatt e possono caricare la batteria di un'auto in cinque o sei ore. Il prezzo include una tariffa fissa di 0,5 euro e una tariffa di 0,4 euro per kilowattora. Contestualmente nel parcheggio sono stati installati 30 punti di ricarica per biciclette elettriche.

Secondo il piano del governo cittadino, entro il 2024 saranno installati 8.000 punti di ricarica in tutta la città, di cui 2.200 sono stati costruiti finora. La città riadatterà anche le tradizionali stazioni di servizio in modo che possano anche essere ricaricate. Total Energy sta convertendo alcune delle sue stazioni di servizio nel quartiere degli affari La Defense di Parigi in centri di ricarica ultraveloci con 175 kilowatt di potenza e un obiettivo di "100 chilometri in sei minuti". Total ha affermato che tre stazioni di servizio a Parigi sono in fase di ristrutturazione e circa altre 60 a livello nazionale.

La Francia ha adottato la "Strategia nazionale a basse emissioni di carbonio" nell'aprile 2020, fissando l'obiettivo di raggiungere la "neutralità di carbonio" entro il 2050 e la promozione dei veicoli elettrici è diventata una misura importante per ottenere uno sviluppo a basse emissioni di carbonio nel settore dei trasporti. Oltre a fornire sussidi ai consumatori che acquistano veicoli elettrici e ibridi, il miglioramento dell'infrastruttura per i veicoli elettrici è una misura fondamentale del governo. Lo scorso ottobre, la Francia ha lanciato il piano di investimenti "Francia 2030", che propone di investire 300 milioni di euro nei prossimi 10 anni per implementare e installare impianti di ricarica per auto. La Francia sta aggiornando le apparecchiature di ricarica per auto elettriche installate diversi anni fa per renderle più efficienti, secondo i piani del governo. Il governo sta anche incoraggiando i grandi supermercati a dotare i parcheggi di punti di ricarica per veicoli elettrici, con Carrefour, ad esempio, che prevede di installare 2.000 punti di ricarica entro il 2023.

Secondo il Consiglio francese dei produttori di automobili, più di 160.000 veicoli elettrici sono stati recentemente immatricolati in Francia nel 2021, con un aumento del 46% su base annua e rappresentano il 14,65% di tutte le nuove immatricolazioni di veicoli. Le Parisien ha affermato che il mercato dei veicoli elettrici accelererà nei prossimi anni, guidato dalle politiche del governo, e che l'espansione dei pali di ricarica dei veicoli elettrici e di altre strutture di supporto è necessaria e "deve essere accelerata".

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