في الآونة الأخيرة، نشرت DHL مقالة مراقبة الصناعة تشير إلى أن الشراكات الاستراتيجية بين شركات الكهرباء

تلعب شركات تصنيع السيارات وشركات الخدمات اللوجستية الدولية مثل DHL دورًا حاسمًا في تعزيز التنمية

لصناعة السيارات الكهربائية العالمية.

ومع التقدم في خفض الكربون العالمي والتحول إلى السفر الكهربائي، تقود الصين هذا التطور

من السيارات الكهربائية العالمية. ويحتل معدل انتشار السيارات الكهربائية في الصين المرتبة الأولى في العالم، بمعدل سيارة واحدة من كل أربع سيارات

كونها مركبة كهربائية. بالإضافة إلى ذلك، في عام 2023، تم بيع إجمالي 9.5 مليون بطارية للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم

والتي تمثل الصين أكثر من النصف.

بفضل قدرات التصنيع والتصدير القوية، يغتنم مصنعو السيارات الكهربائية الصينيون الفرص لتحقيق ذلك

التوسع في السوق العالمية. وفي عام 2023، صدرت الصين أكثر من 4 ملايين سيارة، بما في ذلك 1.2 مليون سيارة كهربائية.

وبالإضافة إلى ذلك، تواصل الصين تعزيز إنتاج البطاريات وصادراتها. في العام الماضي، إنتاج بطارية ليثيوم أيون في الصين

بنسبة 25% على أساس سنوي، بقيمة إنتاج تزيد عن 1.4 تريليون يوان وزيادة في قيمة الصادرات بأكثر من

الثلث.

وبقيادة شركات السيارات العملاقة مثل BYD وTesla، أصبحت الصين مصدرًا رئيسيًا للسيارات الكهربائية في العالم. بينما

تتطور السيارات الكهربائية في الصين بسرعة، كما أنها تواجه تحديات تحتاج إلى حل.

أحد التحديات الرئيسية التي تواجه سوق السيارات الكهربائية الصيني سريع النمو هو الحاجة إلى إنشاء نطاق واسع

الشبكة اللوجستية العالمية. في الآونة الأخيرة، أنشأت شركة DHL مركز التميز لمركبات الطاقة الجديدة في شنغهاي لتقديم الخدمة بشكل كامل

حلول لوجستية متكاملة وشاملة لنقل البطاريات المعيارية، بما في ذلك النقل المحلي والتصدير المعتمد

خدمات النقل في جميع أنحاء البلاد.

من خلال الفهم العميق للوجستيات لصناعة مركبات الطاقة الجديدة وشبكة لوجستية عالمية واسعة النطاق،

تستطيع شركة DHL دعم التطوير الدولي لشركات مركبات الطاقة الجديدة الصينية من خلال الخدمات اللوجستية عالية الجودة

خدمات.

تعزيز صعود صناعة السيارات الكهربائية

عملية إزالة الكربون العالمية وتدابير السياسة التي تتخذها الحكومة الصينية لتعزيز تنمية الجديد

وقد أدت صناعة مركبات الطاقة إلى صعود شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية ونمو الطلب الاستهلاكي المحلي.

وفي عام 2023، ارتفع الطلب العالمي على بطاريات السيارات الكهربائية إلى أكثر من 750 جيجاوات في الساعة، بزيادة قدرها 40% عن العام السابق،

كما استفادت منه صناعة تصنيع البطاريات في الصين.

من ناحية أخرى، أدت الاختراقات في تكنولوجيا البطاريات، وخاصة تكنولوجيا فوسفات حديد الليثيوم (LFP)، إلى زيادة الدفع.

نمو هذه الصناعة. وتقود الشركات الصينية تطوير تكنولوجيا بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد

لعدة سنوات. تعتبر هذه التكنولوجيا أكثر أمانًا وبأسعار معقولة من بعض الأنواع الأخرى من تقنيات بطاريات السيارات الكهربائية.

حاليًا، يتم استخدام حوالي 95٪ من بطاريات فوسفات حديد الليثيوم للسيارات في السيارات المصنوعة في الصين.

سلسلة القيمة الكاملة

إن المفتاح لنجاح الصين كمنتج ومصدر للسيارات الكهربائية هو أن لديها سلسلة قيمة كاملة، توفر المصنعين

مع مجموعة كاملة من الموارد بدءًا من المواد الخام والبطاريات وحتى الخدمات الرقمية.

وفيما يتعلق بإنتاج البطاريات وحدها، تمتلك الصين العديد من الموارد الضرورية، مثل المواد الخام مثل الليثيوم والجرافيت

أنتجت محليا. وبالإضافة إلى ذلك، تتمتع الصين أيضاً بأكبر قدرة على تكرير المكونات المهمة في العالم مثل الكوبالت والنيكل

كبريتات. تتيح هذه الميزة لشركات صناعة السيارات شراء البطاريات محليًا، وبالتالي تحسين ميزة التكلفة لإنتاج الكهرباء

المركبات في الصين.

وليس ذلك فحسب، فقد أنشأت الصين أيضًا بنية تحتية لتصنيع البطاريات. ونتيجة لذلك، أصبحت بطاريات السيارات الكهربائية في الصين أكثر

بأسعار معقولة وبعرض أكبر.

وبالمثل، تدعم شبكة سلسلة التوريد الواسعة في الصين أيضًا تطوير صناعة السيارات الكهربائية. وتتمتع الصين بعلاقات وثيقة مع الموردين

في مختلف الأسواق، مما يضمن إمدادات مستقرة من الموارد اللازمة لإنتاج السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، من حيث إمدادات الليثيوم،

وتستورد الصين نحو ثلثي احتياجاتها من المواد من أستراليا وإفريقيا وأمريكا اللاتينية. كما تقوم الشركات الصينية باستثمارات مباشرة في

مناجم الليثيوم في هذه البلدان لضمان العرض.

توفر الشبكة المتنوعة لشركات صناعة السيارات الصينية مرونة أكبر للتكيف مع التغيرات في سلسلة التوريد العالمية والمحافظة عليها

الإنتاج دون انقطاع، والتصدير عندما يكون الطلب مرتفعا.

وبفضل قدرات الإنتاج والتصدير الضخمة، يقوم المصنعون الصينيون بشكل متزايد بشحن السيارات الكهربائية حول العالم. إنها

وتوقعت أنه في عام 2025، سيتجاوز إنتاج سيارات الطاقة الجديدة في الصين، بما في ذلك السيارات الكهربائية، 36 مليون وحدة، وسترتفع الصادرات

تصل إلى 3.5 مليون وحدة.

مواجهة التحديات الجديدة

إن صعود وتطور صناعة السيارات الكهربائية في الصين أمر لافت للنظر، لكنه يواجه في الوقت نفسه تحديات.

مع تزايد هيمنة شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية على العالم، أدخلت بعض البلدان والمناطق

السياسات الحمائية. على سبيل المثال، أطلقت المفوضية الأوروبية تحقيقاً لمكافحة الدعم على واردات السيارات الكهربائية الصينية

في أكتوبر 2023. وأعلنت الحكومة الأمريكية أنها ستزيد التعريفات الجمركية على الواردات من السيارات الكهربائية الصينية إلى 100% اعتبارًا من 1 أغسطس 2024.

وقد يكون لهذه القاعدة الجديدة تأثير سلبي على مبيعات السيارات الكهربائية وتضعف القدرة التنافسية للمصنعين الصينيين في السوق الأمريكية.

مساعدة شركات السيارات الكهربائية الصينية على توسيع الأسواق الخارجية من خلال خدمات لوجستية دولية قوية

لمزيد من التوسع في الأسواق الخارجية، تحتاج شركات السيارات الكهربائية العالمية إلى شريك لوجستي قوي وموثوق يمكنه الترويج لمنتجاتها

أعمال التصدير، وخاصة في نقل البضائع الخطرة مثل البطاريات. في هذا المجال، يمكن لشركة DHL ضمان نقل البطارية

يتوافق مع لوائح البضائع الخطرة العالمية والمحلية ذات الصلة.

"من خلال فريق الخبراء العالمي لدينا، نعمل مع العملاء لتصميم سلاسل التوريد المتوافقة والفعالة من حيث التكلفة بناءً على احتياجاتهم."

قال فتحي التلاتلي، رئيس وحدة أعمال التنقل العالمية للسيارات، قسم حلول العملاء والابتكار في DHL. "للنهاية

بالنسبة لعملية النقل، فإننا نقدم أيضًا حلول التخزين والفرز، بما في ذلك التسليم إلى الميل الأخير في بلد الوجهة، بشكل أفضل

دعم وتعزيز عملية التصدير الشاملة. بالإضافة إلى ذلك، بفضل خبرة DHL في التخليص الجمركي، يمكننا مساعدة العملاء على التبسيط

عمليات الاستيراد والتصدير وتقليل مخاطر حدوث مضاعفات على الحدود."

"مع سفر مصنعي مركبات الطاقة الجديدة الصينيين إلى الخارج، فإنهم يحتاجون إلى نظام بيئي كامل لدعم تطورهم. كخدمات لوجستية

شركة تخدم العالم، شركة DHL على دراية جيدة بالسياسات التجارية واللوائح الجمركية لمختلف البلدان. من المستندات والأجزاء إلى

المواد الخام، DHL قادرة تمامًا على توفير دعم لوجستي مستقر وموثوق للسيارات المحلية للتوسع في سوق المحيط الأزرق هذا،

ومواصلة تعزيز مكانة الصين في مجال مركبات الطاقة الجديدة العالمية."

تطويرات مستقبلية

جلبت صناعة السيارات الكهربائية العالمية المزدهرة فرص تطوير هائلة لشركات صناعة السيارات. الصين لديها إنتاج محلي وفيرة

وموارد التعاون لإنتاج السيارات الكهربائية والأجزاء ذات الصلة مثل البطاريات.

يمكن لمصنعي السيارات الكهربائية الاستفادة من هذا الاتجاه من خلال فهم ديناميكيات السوق، والتكيف مع تغيرات السياسة، والاعتراف بها

التغييرات في تفضيلات العملاء، واستغلال التقدم في تكنولوجيا النقل المستدام. الشراكات الاستراتيجية ضرورية ل

الاستفادة من أرباح نمو الصناعة وتعزيز مكانة الشركات في السوق الدولية.